枝城港 “站港一体”联运模式有成效

　　4月29日19：30分，经过一天的紧张作业，“枝城港——应城东集装箱班列”56TEU/1792吨电石渣顺利发出，这是自2018年元月份宜昌港务集团枝城港首发电石渣集装箱班列以来的第54列班列。截至目前，由枝城港发出的铁路集箱已达到2924TEU/93568吨。

　　近年来，在集团的支持和指导下，枝城港根据货源信息，主动对接枝城火车站、武汉铁路局等单位，创建“站港一体”的联运模式（火车货运站、港口），并积极向拓展班列通道发力，加速构建多式联运物流大通道。为保证铁路集装箱班列业务的顺畅和稳定，枝城港在配套服务方面制定了优先装卸、单独堆存等保障方案，并从运输需求提报、检斤验货、装载质量检查，到优先安排作业、统筹利用车辆资源、完善设备设施，建立了明确的安全和质量管控措施，有效确保了铁路集装箱班列从最初每月1班发展到现在每月固定4班，实现了港口铁路集装箱业务的可持续发展。