飞机安全“守门员”严华：60℃停机坪上守护每次平安起落

　　“各保障单位注意，8L9871航班预落时间14:59，停靠05号机位，请做好保障准备。”8月5日14时40分，宜昌三峡国际机场飞行区管理部航空器监护员严华的对讲机里传来航班保障任务指令。严华匆匆向5号停机位走去。在飞机落地前10分钟，他要开启5号廊桥进行测试。

　　记者在停机坪采访时，只觉骄阳似火、热浪滚滚。经过大半天的烈日炙烤，停机坪的温度已近60℃。14时59分，昆明长水飞往三峡国际机场的8L9871次航班准时落地。机务引导飞机准确停靠5号廊桥。严华快步来到机身下，打开外部电源接入处插上电源。随后，严华又将地面空调机组接入飞机输送冷气。

　　全身被高温炙烤，飞机通风口的噪声巨大，但严华却早已习以为常了。15时46分，飞机满电指示灯亮起，严华与飞行员通话确认后，关闭电源和空调机组，拖着沉重的设备将其归入原位，并一一做好记录。整个下午，严华频繁穿梭于各个机位之间，汗水顺着他黑红的脸颊流下，把工作服上的一圈圈盐渍再次浸透。

　　16时02分，GX7864次航班落地三峡国际机场，停靠10号停机位。已等候在10号廊桥的严华开启廊桥操作台，将廊桥稳稳停靠在机舱门口。“廊桥地面离飞机台阶高15至20厘米，距离2至5厘米。”严华说，这样可以与旅客的步幅保持一致。

　　17时30分，又一架飞机被牵引车推出停机位，严华和同事们向飞机敬礼致意。亲手保障每趟航班安全出行，48岁的严华已将这份热爱融进了29年如一日的坚守。