新建铁路隧道正好下穿翻坝高速隧道 特殊场景下装上“智慧眼” “一双慧眼”保隧道施工平安

　　“系统调试结束，就可以给隧道实时‘体检’了。”7月2日，湖北建夷检验检测中心有限公司点军分公司负责人谢谦正在等待调试结果。就在两天前，他刚带领10人团队为翻坝高速公路季家坡隧道、秋千坪隧道、老虎岭隧道3座隧道装上了智能在线监测设备，这也是全市首次在特殊场景下为隧道装上“智慧眼”。

　　“特殊场景指的是目前在建的翻坝铁路即三峡枢纽茅坪港疏港铁路，新建铁路隧道正好下穿翻坝高速公路隧道，这种情况全国少有。”据他介绍，为了实时掌握新建铁路隧道爆破施工是否对既有高速公路隧道结构造成变形等影响，防范安全风险，需对交叉点影响范围内的3座翻坝高速公路隧道进行监测，实时掌握隧道土建结构、围岩和周边环境等变形观测和分析。

　　过去技术人员扛着机器，仅一个隧道做一次监测就要一两天时间。如今智能在线监测设备，不仅效率、精度更高，而且监测参数更全面。

　　“以前人工监测费时费力且能力有限，比如振动就无法测量，这次采用测量机器人、激光测距仪、单点位移计、三轴加速度传感器等智能监测设备组网，将可以监测拱顶下沉、周边位移、拱脚下沉、爆破振动、隧道现有表面裂缝监测等项目，以前不能实现的监测项目都可以完成了。”谢谦说，三座隧道61个断面监测点，历时20天于6月30日全部安装完毕，后台系统调试预计在一周后完成。

　　“智能化也是近年转型发展的新方向，前不久刚刚上榜第六批省级专精特新中小企业。”湖北建夷检验检测中心有限公司总工程师袁俊说，工程质量检测机构如同“工程医院”，细如混凝土、钢筋等原材料检测，万丈高楼平地起的每一步都需“体检”通过，为各项工程质量把关。作为传统的工程质量检测机构，面对数据时代，传统业务下滑的困境，“工程医院”拓展科室、升级技术。

　　据了解，2018年该公司仅有建工一项业务板块，检测参数仅有600余个。如今，拓展为建工、智能化安全监测等9个板块，累计参数达到1500余个。2023年公司新签合同额达到1.3亿元，营业收入9000余万元，实现利润4000余万元。公司资产总额从2018年5200余万元增加到2023年2.05亿元，净资产从2018年2400余万元增加到1.3亿元。本土市场占有率达60%以上，综合实力和检测规模全市第一，居全省检测机构前列，为宜昌工程建设高质量发展提供了重要技术支撑。