——宜昌重点项目铆足牛劲“奔跑”抢进度

　　人勤春来早，奋斗正当时。年味还未散去，宜昌重点项目建设现场，已是一片热火朝天。建设者们铆足牛劲，争分夺秒，全力冲刺“开门红”。近日，记者走进我市部分重点项目建设现场，探访项目建设最新进展。

　　三峡机场二期改扩建项目工地，工人正在进行绑扎焊接钢筋

　　三峡机场——

　　4月底将现“凤凰展翅”雏形

　　2月22日，记者走进三峡机场二期改扩建项目现场，200多名工人正在占地1.68万平方米的T2航站楼和国际航站楼混凝土主体建设工地上施工。

　　“目前，T2航站楼和国际航站楼的48根钢柱全部安装完毕。”中建一局工程部经理杨文介绍，这些钢柱是2000多吨钢网架金属屋面的支撑点。

　　项目一角火花四溅，几名工人正在焊接钢网架球节点。“钢网架金属屋面是项目的难点，需要7000多个球节点、3万多根连接杆件连接。”杨文说。

　　据介绍，为更好起呈现曲型金属屋面，项目施工方对钢结构进行前期预建模，建构三维立体模型，预演演示了每一个构件的实际尺寸以及每个施工过程，巧解复杂钢结构预拼难题。

　　为保证项目如期完工，春节期间，三峡机场二期改扩建项目不停工，建设者们坚守一线。“我们正在加紧施工，4月底将现‘凤凰展翅’雏形。下一步将围绕钢结构、金属屋面结构、二次结构、机电设备安装等工程倒排工期，确保齐装满员不间断，向今年9月底竣工验收目标发起冲刺。”中建一局现场生产负责人王宁说。

　　总投资约21.75亿元的三峡机场二期改扩建工程，完工后机场面积将从现有的1.48万平方米扩至7.4万平方米，可满足年旅客吞吐量500万至800万人次需求。

　　安琪酵母绿色生产基地项目已完成“三通一平”工作，机械车正在夯实基础

　　安琪酵母绿色生产基地——

　　挂图作战保如期建成投产

　　2月22日，在猇亭工业园安琪酵母绿色生产基地项目现场，吊车、挖掘机、推土机、装载车等施工机械引擎轰鸣、马力全开，奏响了项目建设的“新春序曲”。

　　土建工程现场负责人向左垚介绍：“项目场地已平整完毕，施工电源、施工用水、场内道路都已接通。下一步，将进入基础施工阶段。”

　　项目于2020年11月动工，计划用地341亩，计划投资11.4亿元，建成年产2.2万吨高活性干酵母、1.6万吨酵母抽提物、2000吨鲜酵母和1000吨中试特种干酵母生产线，配套建设8000吨/日污水处理系统。

　　工期紧，任务重，春节期间，项目只停工了2天。“在确保安全的前提下，我们采取一天12小时的作业模式，加快推进施工和设备招标采购。同时，倒排工期，挂图作战，千方百计加快项目进度,确保如期投产。”向左垚说。

　　安琪集团负责人说：“安琪酵母绿色生产基地项目是实现安琪总部酵母工厂搬迁升级和绿色发展的重大举措，通过技术升级、产业集聚，实现可持续发展。”

　　沿江大道延伸段一标段工地，工人正在进行柏临河大桥主墩0号块钢筋制作安装工作

　　沿江大道延伸段——

　　3月柏临河大桥开始0号块浇筑

　　2月23日一大早，沿江大道延伸段一标段施工现场，一片繁忙。40多名工人穿戴安全帽、安全绳和口罩“三件套”，如同“蜘蛛人”般在钢筋网上左右腾挪，或绑扎钢筋或安装模板。

　　“一标段全线桥梁下部结构已完成，正在进行柏临河大桥主墩0号块钢筋制作安装工作。”建投集团所属城投公司现场负责人邓格介绍，0号块属于大桥上部结构的预应力混凝土T构，梁高6m、长10m、顶板宽16m、底板宽11m。

　　何为0号块？邓格介绍，0号块是桥梁上部结构最先浇筑的单元，在桥墩正上方，是梁段从桥墩向两边延伸建筑的第一块。

　　0号块是箱梁与墩身连接的节点，截面内力最大且受力复杂。作为大桥施工的关键工序，0号块的混凝土浇筑具有块段长、梁高、壁薄、管道密集、工序多等特点。

　　为了赶回因去年疫情、汛情耽误的工期，正月初三，建投集团就吹响了复工“集结号”。“大桥一共有4个0号块，计划3月初开始首个0号块混凝土浇筑。”邓格说。

　　柏临河大桥是沿江大道延伸段一标段的关键工程，桥长220米，宽32米。梁体采用挂篮分节段悬臂浇筑施工。

　　目前，沿江大道延伸段二、三标段已建成通车，一标段整体完成约50%。（三峡日报2021年02月26日 第7版）